* Modello di nomenclatura: R1 e R2 sono versioni a destra (l'attuatore è sul lato destro quando si guarda a valle) con un rullo o due rulli, rispettivamente. L1 e L2 sono versioni a sinistra (l'attuatore è sul lato sinistro quando si guarda a valle) con un rullo o due rulli, rispettivamente. Tutte le informazioni visualizzate nella tabella qui sopra sono approssimative.
I sistemi guidanastro a rulli sterzanti Fife Kantiroller correggono la posizione dei nastri flettendoli lungo tutta la lunghezza libera in ingresso.
Il principio di guida utilizzato assicura una risposta elevate nella correzione sia degli errori dinamici che di quelli static.
I sistemi guidanastro Fife Kantiroller sono disponibili con azionamenti elettromeccanico o cilindro idraulico, e sono in grado di sostenere tiri elevate grazie alla meccanica robusta e affidabile.. La caratteristiche della struttura sono la base pressofusa, con guide di scorrimento su supporti temprati e bussole a sfere a basso attrito e I telaio con rullo singolo o doppio.
Solo perché il guida nastro non si muove molto non significa che non stia svolgendo una funzione critica. Scopri quanto movimento ci si può aspettare in diversi scenari di avvolgimento.
Segui questi tre semplici passi per determinare quale guida automatica del nastro ti aiuterà a controllare lo spostamento laterale del nastro.
Fife Engineering prepara un manuale specifico per il cliente per la maggior parte dei sistemi Fife al momento della spedizione. Per accedere ad una copia del manuale, scegliete il seguente link. In questo modo si esce da questo sito web e si accede all'area di accesso al Fife Customer Specific Maintenance Manual (Manuale di manutenzione specifico per il cliente Fife).
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