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MAGPOWR TS 로드셀

  • 최대 웹 너비를 수용하는 낮은 프로필 설계
  • 최대한의 유연성을 위한 다양한 설치 옵션
  • 어떤 타입의 아이들러 롤에서 사용할 수 있는 세가지 커플링
  • 긴 수명과 신뢰성을 가진 엄격한 구조
  • 심각한 과부하 방지를 위한 기계적인 과부하 정지
  • 정밀 측정을 위한 전체 전기저항측정기
  • 사용 가능한 로드셀 장착 스타일 : Stud 장착, pillow 장착, flange 장착

MAGPOWR TS Specifications

  • Gage Resistance350 Ω nominal
  • Excitation Voltage10 VDC maximum
  • 출력 시그널21 mVDC maximum per sensor at full load rating
  • 오퍼레이팅 온도-30 to 80˚ C-22 to 176˚ F
  • Combined Non-linearity and Hysteresis0.5% of full scale maximum
  • Repeatability0.2% of full scale maximum
  • Deflection at Full Load0.41 mm maximum
  • Temperature Effect on Zero0.02% of rating per °C
  • Mating Cable AssemblyMAGPOWR LCC Cable Series
  • MAGPOWR Mating CablePart No. SCE-15 or mating connector 12B193-6
    12B220-1 (pin A + power; pin B + signal; pin C - signal; pin D - power)
  • Protection ClassIP67
  • 승인CE

Certifications

기존 필로우 브록 로스셀 사용 시 기계폭을 줄일 수 있고 설치시간을 줄이며 UCP베어링이 필요없어 설치 비용을 줄입니다.
TS로드셀은 가장 일관성있게 텐션을 제어하며 온도의 변화가 있어도 상관없이 사용 가능합니다.
사실 모든 MAGPOWR의 로드셀은 스트레인 게이지의 사용으로 온도의 변화에 텐션이 변하지 않아 좋은 품질의 제품이 생산이 가능합니다. 이러한 견고한 로드 셀은 어떠한 언와인드 리와인드 또는 중간 웹 진행 사양에서도 텐션을 측정하는데 매우 정확한 장치입니다. 특별한 낮은 측면 설계는 기계 프레임안쪽의 최소 공간을 필요로 하며 더욱이 사용 가능한 웹의 폭을 최대화 시킵니다. TS로드 셀은 다양한 설치 스타일과 결합 옵션의 유연성을 제공하는 동시에 극단적인 과부하 후에도 재조정하여 센서의 손상을 제거할 수 있도록 양쪽의 힘의 방향에서 과부하를 멈추도록 기계적으로 설계 되었습니다.

슬릿 커플링 모델
슬릿 커플링의 로드셀은 데드 샤프트나 라이브 샤프트 아이들러 롤을 통해 웹의 텐션을 측정하는데 사용됩니다. 하나의 로드셀은 기계의 양쪽 측면에 장착하고 아이들 록은 두 개의 로드셀을 지원합니다. 웹 텐션의 합성력은 로드셀에 의한 롤의 부하로 측정됩니다. 슬릿 커플링은 기계의 프레임에 설치된 로드셀은 쉽게 아이들러에 장착되도록 합니다. 커플링은 기계작동 동안 아이들러 롤 샤프트의 열팽창을 허용하고 기계 프레임 사이에 일직선으로 설치 되지 못하여도 적용할 수 있도록 설계 되었습니다. 독특한 커플링 설계는 또한 데드 샤프트와 라이브 샤프트 사양에서도 사용되도록 설계 되었습니다.

인롤 커플링 모델
인롤 커플링은 아이들러 롤에 끝에 직접 삽입 할 수 있도록 설계 되었습니다. 하나의 로드셀은 기계의 양쪽 측면에 각각 설치되고 아이들러 롤은 두개의 롤 사이를 지원합니다. 웹 텐션의 합성력은 로드셀에 의한 롤의 부하로 측정됩니다 인롤 커플링은 아이들러 롤의 부드러운 회전을 허용하고 기계 프레임 사이에 일직선으로 설치 되지 못하여도 적용 할 수 있도록 둥근 베어링을 포함하고 있습니다. 이러한 커플링 유형은따라서 텐션 감시 시스템의 전체 비용을 줄이고 샤프트와 베어링이 있는 아이들러 롤러의 필요성을 없애 줍니다.

와이어 풀리 모델
와이어 풀리 보델은 어떠한 종류의 소재라도 단일 스트레인 사양에 사용됩니다. 기계프레임의 양 측면이나 브라켓에 장착하면 니켈 도금된 알루미늄 로드셀 풀리를 통과하면서 스트레인 안에 텐션을 측정합니다.